東西 線 路線 図。 京都市営地下鉄 東西線 路線図

:JR中央線・JR総武線・東葉高速線との相互直通運転および快速・通勤快速の運転が平日の朝・夕ラッシュ時のみ再開される。 さらなる混雑緩和策 [ ] 東京メトロは2011年度事業計画の中で、上述のワイドドア車両再投入を含め、本格的に混雑緩和を行うため、ホームの拡幅や延伸、新たな線路やホームを増設することを明らかにした。

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駅名 路線名 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線 [] 札幌市営地下鉄東西線. (平成21年)3月16日:平日朝の西船橋発6時 - 9時10分発までの中野方面行きのすべての速達列車が通勤快速となった。 建設史では、中野 - 東陽町間、東陽町 - 西船橋間に分けても記載されている。

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駅名 路線名 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線 [] 東京メトロ東西線. 東京メトロは2009年度の事業計画の中で、東西線の混雑緩和策としてオールワイドドア車10両編成のを導入し、ラッシュ時間帯の列車に割り当てる方針を明らかにした。 東西線は、(現:東京地下鉄)では初めての東京都外(そして以外)への路線となった。 (昭和41年)• (平成16年)• なお、両端の駅から同一会社の、それも同一の運転系統との直通という例は極めて稀である。

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地上区間の沿線風景 [ ] A線(西船橋方面行き)を基準とすると、を出た列車は35 の勾配(連続573. :土休日のダイヤが平常に戻り、快速運転が全面的に再開される。

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東京メトロで停車予告音を使用しているのはこの区間のみである。 当初は東陽町駅 - 西船橋駅間の途中駅はすべて通過だった(これは当時通過駅の周辺が農漁村地帯で人口が少なく、輸送需要の大半が西船橋以遠にあったからである)。 同時に浦安駅 - 中野駅間の各駅に停車するC快速に「 通勤快速」の名称を与え、東陽町駅・浦安駅・西船橋駅の順に停車するB快速は「 快速」として列車種別を分離する。

乗換路線 乗換路線はありません• 777 km)となる。

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